这两年开云体育(中国)官方网站，跟着新动力汽车的崛起，多样各种的汽车打算比比皆是。

然则，在内饰方面，群众似乎有些编削不及。齐在走“雪柜、彩电、大沙发”的门路，如若遮掉标的盘上的车标，还真分不清到底谁是谁。

遥念念20年前，那时的豪华品牌可不是这样玩的。今天我就带群众看一下最经典亦然最具争议的一台7系——底盘代号E66的内饰。

当作第一代使用怀挡打算的良马，E66的标的盘也经验了多功能化的升级，在上头安排了许多按键。其中，10点和2点位置的银色按键为标的盘换挡，而左侧适度多媒体，右侧适度驾驶花式。这一代7系也初次使用四幅平行式标的盘，这在良马所有车型中并未几见。

功能大幅加多，但按键数目又要减少，若何办？E66的内饰打算师念念到了集成化，于是初代iDrive出生。天然它仅仅一个滚轮，再加几个按键，但却能像鼠标一样，适度广大功能，让中控台总结极简。

有了iDrive的加捏，E66的中控就只剩空调适度区域和CD播放区域，不得不说，往日的E66每一个旋钮、每一个按键齐特殊良好，加上抛光实木的遮挡，颇具豪车风仪。

当作行政级轿车，后排笃定是VIP的位置。为了能让后排取得自得的体验，在主副驾驶中间位置，打算了一块液晶长远屏。用今天的视角来看，这块屏幕尺寸又小，分辩率也不够赫然。但它能疗养角度和傍边，使用起来相等便利。

车辆的空调系统也有负责，在E66后排的顶部，通常打算有出风口。不外和下方的出风口不同，它的风力并不大，冷暖风更像是“渗出来”，而不是吹出来，幸免直吹头部。

后排也有iDrive旋钮，只不外它适度的是后排液晶屏，而不是前排的中控屏。在iDrive旋钮的两侧，则是座椅的位置和功能疗养，通过它们，乘客不错适度透风、加热乃至推拿。

过程20年，再来往味这款老车。天然科技感不如当下的造车新势力，但在质感和舒罢了的营造方面照实没的说。