又一家L4级公司体育游戏app平台，冲刺港股IPO了。

易控智驾，L4卡车，面向矿山场景，无东说念主车队领域跨越1400辆，刚刚向港交所递交了招股书。

开发7年间，易控智驾累计融资10轮，蔚来早年两轮押注，宁德期间则在最新一轮中领投了4亿。

在招股书中，易控智驾定位不啻于无东说念主矿卡，征引弗若斯特沙利文辛勤：易控智驾是L4级自动驾驶阛阓的第别称。

是的，占据中国L4级无东说念主驾驶阛阓18.2%份额，超萝卜快跑、开拔点小马智行、文远知行的第别称。

是以易控智驾这个第别称，年收入有若干？

2024年，易控智驾收入9.7亿元。

易控智驾在作念什么？

易控智驾，总部位于福建上杭，官方先容是寰球领域最大的L4级无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄公司，专注作念矿区生意。

其核心业务是，为客户提供本事有运筹帷幄和数字化经管办事，家具包括两类责罚有运筹帷幄：

一类名为“著山”，属于矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄，即是在采矿功课的运载步骤中，部署无东说念主驾驶矿卡。

以车队包摄为分辩依据，易控智驾提供了两种贸易运营模式。

一种是TaaS（执车）模式，即是易控智驾领有并运营无东说念主驾驶车队，认真从部署、正常运营、爱戴到本事更新的通盘周期，典型的重财富模式。

位于西北地区的一个露天煤矿——招股书显现是寰宇坚决年产能最大的露天煤矿之一，就礼聘了这种执车模式。

有230辆矿卡，正在那儿7×24小时一语气无东说念主运载，是当前寰球单矿最大的一支无东说念主驾驶车队。

另一种即是ATaaS（不执车）模式，由客户自行购买矿卡，易控智驾无东说念主驾驶本事所需的提供软件、硬件，以及执续的运营本事支执。

这种模式，关于易控智驾而言不错责备开销，关于客户而言，可选的车辆也更天真，不外对客户本身的领域也存在一定门槛。

这类责罚有运筹帷幄背后的核心本事，分软硬件来看，硬件的无东说念主驾驶矿卡，主如果无东说念主驾驶系统（ADS）、线控底盘平台、电子电气架构（EEA）在撑执。

软件的无东说念主驾驶运营经管系统，则动作矿场自动化的 “数字素质核心”，集结矿卡、扶助开发、限制中心和云表平台，已矣全矿区功课的及时监控、动态出动和数据化决策。

再看第二类责罚有运筹帷幄，有利针对智能矿区数字化经管，家具名为“暮野”，是易控智驾2023年推出的业务。

暮野里面包括矿区一体化管控系统（IMCS）、“矿巡” 智能巡检系统，以及智能卡车出动结尾，能和“著山”无缝集成。

这类责罚有运筹帷幄不错通过AI算法，优化通盘矿区的坐蓐进程，比如笔据无东说念主驾驶车队的运载恶果，动态诊治挖掘机的功课节律等等，对有东说念主驾驶车队的数字化经管也适用。

到当前为止，易控智驾依然部署了跨越1400台无东说念主驾驶矿卡。

按活跃无东说念主驾驶矿卡数计，易控智驾是寰球最大的矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄办事商，活跃无东说念主矿卡在1000台以上。

其责罚有运筹帷幄已在国度能源集团、国度电力投资集团、紫金矿业、特变电工、宝武集团、首钢集团等行业龙头的矿山被领域化利用。寰宇12个最大露天煤矿中，有7个形态礼聘了易控智驾。

2022年到2024年，公司前五大客户的合并收入，占其总收入的比重分别为99.9%、94.4%及83.7%，客户依赖度较高。

不外据招股书显现，这三年在悉数结尾客户集团中，易控智驾保执了100%的留存率。

客岁中国L4级无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄阛阓达到54亿元领域，易控智驾以9.7亿元拿下18.2%的阛阓份额，排到第一。

笔据招股书裸露的信息推测，排在第二、第三的应该分别是小马智行和百度。

那么易控智驾具体业务有什么样的事迹发达，能撑起这么领域的收入？

易控智驾核心财务宗旨

先望望易控智驾的委用水平怎样样。

招股书夸耀，2022年到2024年，易控智驾的活跃无东说念主驾驶矿卡数目分别为52台、308台和1003台，复合年增长率为339%。

其中，执车模式是委用的主要起首，但不执车模式从2023年启动推出，孝敬正在逐年擢升。前者三年占总额量的比重分别为100%、80.5%和71%。

这一趋势和易控智驾的营收结构变化一致。

当年三年，易控智驾的年收入分别为0.6亿元、2.71亿元和9.86亿元，复合年增长率为305.8%。

矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄是十足的收入大头，在总收入中占比保执在98%以上，而智能矿区数字化责罚有运筹帷幄从2023年启动营收，还处于早期阶段。

细分矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄，执车模式三年的收入分别为0.59亿元、1.53亿元和5.2亿元，总收入占比分别为99.9%、56.5%和52.7%。

毛利方面，易控智驾2024岁首次毛利转正。

当年三年的毛利分别为-0.18亿元、-0.5亿元以及0.75亿元；同期毛利率分别是-29.5%、-18.6%和7.6%。

同期，易控智驾仍发达亏蚀，2022-2024年的净亏蚀分别为2.16亿元、3.34亿元、3.9亿元，

撤离股份支付用度等身分，经诊治净亏蚀分别为1.54亿元、2.84亿元和3亿元。

易控智驾证实，亏蚀主如果因为公司用于前期本事和贸易基础投资等。

从开销来看，易控智驾关于研发的插足力度如实很大，当年三年的研发开支分别为1.1亿元、1.77亿元和2.1亿元，远超其关于行政、销售的开销。

易控智驾还默示，瞻望到中期公司就会住手亏蚀，已矣执续性盈利。

本年，易控智驾副总裁林巧在承袭采访时默示，易控智驾要作念第一家盈利的无东说念主驾驶公司，达到盈利的期间要早于Robotaxi。

临了看现款层面，易控智驾当年三年内的现款及等价物分别为7285万元、6797万元以及4603万元。

这次冲刺港股，易控智驾也将筹集更多资金用于公司运营，并将加强软硬件研发职责、开发信息本事、支执寰球业务推广和客户获取狡计、寻求合适永久增长标的的策略投资和潜在收购等等。

不出丑出，这家公司有本事实力，有客户支执，“贪心”也不小。

那么这家公司从何而来？背后有一支什么样的团队？

易控智驾从哪来？

易控智驾的磨灭首创东说念主兼CEO蓝水生，来自游戏圈，是一语气创业者。

转头办事生存，他曾在多家公司担任法东说念主、高管或股东，并担任多家公司的最终受益东说念主，蜿蜒执有16家企业的股份，当前照旧上海易澳公司的董事、总司理及法东说念主。

在2018年开发易控智驾以前，他还创办过手游公司——广州易幻鸠集科技。

这家公司打造过《我叫MT》、《神雕侠侣》、《天龙八部3D》等等游戏，其中《重装武士》（国内名为《强者战魂》）其时在国际荒谬爆火。

易控智驾当前的磨灭首创东说念主兼董事长张磊，同期亦然鄂尔多斯易控的董事、总司理及法东说念主。

他曾在宇通客车职责6年，担任过自动驾驶研发形态认真东说念主。

而前边提到的公司策略副总裁林巧，加入易控智驾前，曾是阿里菜鸟ET执行室硬件认真东说念主，当前主导公司的供应链、品牌宣传及家具研发。

另一位认真车辆和无东说念主驾驶本事研发的副总裁，陈慧勇，曾在宇通客车职责12年之久，担任过多个职位，临了以新能源整车限制认真东说念主的身份辞职。

这么一支团队，贸易和本事警告齐很丰富，因此一起也赢得了广阔来自投资机构的支执，到当前累计完成了10轮融资。

诱骗到了蔚来早期押注，辰韬本钱从天神轮启动多轮投资，还有国际投资机构斯说念本钱的两轮注资。

就在递表前一天，易控智驾刚完成宁德期间子公司溥泉本钱领投的D轮融资，筹集到跨越4亿元资金，其中一家跟投的方广本钱，由华为早期核心高管、前副董事长洪天峰创立。

当前，易控智驾的最新估值还不解确，不外客岁3月完成C轮融资后，估值依然跨越了40亿元。

当前，蓝水生是易控智驾实控东说念主，执有30.61%的股份，张磊凯旋、蜿蜒执股8.05%。

本钱阛阓关于易控智驾看好，而易控智驾关于本身也很有信心。

这份信心主要来自对行业的预判，易控智驾以为，L4级无东说念主驾驶，极端是矿区无东说念主驾驶，阛阓出路荒谬广袤。

开拔点，在L4级无东说念主驾驶阛阓中，由于乘用车无东说念主驾驶必须濒临城市交通的不成预测性、更复杂的东说念主际互动，以及不休演变的监管环境，是以无东说念主驾驶在商用车上的普及速率要快于乘用车。

矿区无东说念主驾驶，即是一个无东说念主驾驶贸易化落地的绝佳场景，可在露天矿等闭塞、结构化环境中全天候运行，擢升坐蓐恶果，缩小停工期间。

据弗若斯特沙利文的辛勤，矿业在悉数细分赛说念中贸易化程度最为开拔点。

何况采矿功课可能存在的事故率高、劳工成本高涨、恶果低、低碳转型压力大等问题，无东说念主驾驶也能很好责罚。

何况这种矿区需求，不仅限于中国阛阓，而是寰球范围齐存在。

2022年到2023年，无东说念主驾驶本事完成早期试用，阛阓进入了快速领域化阶段。

笔据弗若斯特沙利文数据推测，矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄的中国阛阓，在2024年收入约为20亿元，瞻望到2030年将达301亿元，复合年增长率达57.4%。

销量方面，中国无东说念主驾驶矿卡销量，瞻望从2025年约4000辆增至2030年约16340辆，复合年增长率32.5%。

在中国之外的主要矿区，像澳大利亚、加拿大及智利等，劳能源成本高涨和资源截止的挑战日益突显，仍会迎来新一轮增长。

按收入计，寰球矿区无东说念主驾驶责罚有运筹帷幄的阛阓领域，瞻望将从2024年的7亿好意思元，增多至2030年的81亿好意思元，复合年增长率为51.0%。

这种趋势下，中国企业已取得了成本和领域上的知道上风，改日将在寰球阛阓更具竞争力。

回到易控智驾，需要精细的是，还有一家无东说念主驾驶公司——“大疆教父”李泽湘孵化的希迪智驾，也在冲刺港股矿区无东说念主驾驶第一股。

但希迪智驾的IPO进展其后并未一张画卷展到底，在第一次临期后，5月8日又再度递表。

另外，在无东说念主驾驶矿卡领域，最大的玩家可能还不是上述创业公司。

有一家公司，本事强悍、业务狼性，有自动驾驶才气，更有5G的协同，依然在无东说念主矿山领域，低调又凶猛地股东了很永久间。

这家公司不是别东说念主，恰是华为。

包袱裁剪：若风

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